それが損傷した後、二軸押出機のギアボックスを修復する方法?メンテナンスはどのように改善されるべきか?

二軸スクリュー部品は非常に重要な部分です二軸押出機.その動作条件は、二軸押出機.非常に多くの部品の中で、ギアボックスはまた、比較的重要な部品の一種であり、そのメンテナンス方法は、その摩耗状態、ベアリングの摩耗状態、潤滑油のクリーン状態、および洗浄および整頓後の設置に従って実施されるべきである。記事では、二軸ねじ部品のギアボックスのメンテナンス方法やその他の修理やメンテナンス作業について詳しく紹介します。

二軸スクリュー部品のギアボックスのメンテナンス方法:

ギアボックスは、操作において非常に重要な部分です二軸押出機.その運転状態は押出機の運転に大きく影響しますが、どのように維持すればよいのでしょうか?イントロダクションを見てみましょう:

1.ギアボックスの摩耗状態を確認する

ギアボックスカバーを取り外し、トランスミッションシステムの減速機の作業面の摩耗と歯がかみ合っていることを確認します。歯面にバリや浅いピットがある場合は、オイルストーンでスムーズに研磨することができます。より深刻な摩耗を伴うギアは、次回のメンテナンス中に交換するためのスペアパーツを購入するために事前に準備する必要があります。

2.各ベアリングの摩耗状態を確認する

最初にベアリングをきれいにし、内側のジャケットに亀裂がないか確認してください。ドライランニングの騒音レベルとラジアルギャップのサイズを観察します(問題が見つからない場合)。あなたはいくつかのグリースを加えて、それを再び使用することができます。

3. 潤滑油の清浄度を確認する

タンク内の潤滑油がきれいかどうかを確認してください。油中に不純物や金属粉がある場合は、潤滑油をろ過して不純物を除去し、潤滑油の量を補充してください。

4.クリーンアップして後でインストールする

箱の中の部品を清掃して検査したら、箱カバーを取り付けます。各ベアリング部品に十分なグリースを加え、オイルシールを交換し、ベアリングカバーを締めます。ギアボックスの外側を清掃して、機器を清潔に保ちます。

二軸スクリュー部品のメンテナンス作業:

二軸部品が破損している場合は修理が必要ですが、どのように修理すれば良いのでしょうか?編集者があなたに紹介します:

1.ねじれたネジは、バレルに重大な損傷がないか慎重にチェックする必要があります。バレルを再び使用できる場合は、バレルの実際の内径に基づいて完全に考慮し、新しいネジはバレルとの通常のギャップに従って指定する必要があります。外径偏差が製造される。

2.摩耗したねじの直径を縮小したねじの表面を処理した後、耐摩耗性合金を熱溶射して厚さを2〜3mmに増やし、サイズに研削する。このタイプの生産には、技術的な専門のスクリューおよびバレルメーカーがスプレー処理とメンテナンスを行っています。

3.摩耗したネジのねじ部に耐摩耗性合金のオーバーレイ溶接。スクリュー摩耗の程度に応じて、厚さ1〜2mmの溶接を表面化し、スクリューをサイズに研削する。この種の耐摩耗性合金は、C、Cr、Vi、Co、W、Bなどの材料で構成され、スクリューの耐摩耗性と耐食性を高めます。技術的な専門家のサーフェス工場は、ネジの特別な要件を除いて、この種の加工に高いコストをかけており、一般的にめったに使用されません。

4.修理ネジの表面は、硬質クロムでメッキすることもできます。クロムは耐摩耗性や耐腐食性の金属でもありますが、硬いクロム層は比較的脱落しやすいです。

上記は編集者が紹介した二軸スクリューアクセサリーギアボックスのメンテナンス方法とそのメンテナンス作業ですので、ご不明な点がございましたら、間に合間をお越しください!